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      清理六成碼頭植樹兩萬畝 武漢扮靚兩江核心區岸線

      2019-05-09 07:16 湖北日報  

      圖為:5月8日,俯瞰長江與漢江交匯處,優化調整后的水岸線“靚”起來。

      圖為:二O一六年一月,長江鐵機路汽渡碼頭附近,高聳的沙堆連綿起伏。(資料照片)

      圖為:5月8日,整治后的長江鐵機路碼頭附近,開闊美麗的江灘岸線。

      文/湖北日報全媒記者 成熔興 通訊員 呂作武 圖/湖北日報全媒記者 李溪

      5月4日晚,“五一”最后一場武漢長江燈光秀如期上演,長江、漢江四岸,被華彩絢麗的燈光點亮。

      外地游客陳濤提前2小時來到武昌江灘,一覽江景。細心的他發現,如今的長江兩岸比3年前他第一次來時漂亮了得多?!耙郧敖吥切├吓f的碼頭、躉船大都不見蹤影,江岸線變得開闊多了?!?/p>

      進一步落實長江大保護要求,今年2月,武漢啟動長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整行動,對核心區(長江鸚鵡洲長江大橋至二七長江大橋、漢江古田橋至漢江口)內的103個碼頭和189艘躉船進行拆除、遷移、集并、整合,使碼頭減少61.2%,躉船減少63.5%。

      兩個多月來,江漢、硚口等城區已相繼完成優化調整工作,還市民以美麗江岸線。武漢市交通運輸局介紹,治理工作已進入收尾階段,將于5月中旬全部結束,下一階段將加快集并區、安置區的基礎設施建設。

      與此同時,園林部門啟動了兩江四岸植樹造林和生態修復工作,今明兩年將植樹2萬畝,目前已完成1.1萬畝,力爭早日建成潔凈美麗、綠意盎然的“濱江都市畫廊”,扮靚兩江核心區水岸線。

      兩個月前——老舊碼頭像扎眼的“傷疤”

      2月20日上午,位于武昌江岸的港務集團漢口港埠分公司碼頭開始拆除,打響岸線碼頭優化調整工作“第一槍”。

      當天,湖北日報全媒記者沿長江兩岸探訪,發現從長江大橋平湖門至長江二橋徐家棚段約4公里江岸線上,分布著約30余座碼頭,密集處每隔二三十米就有一座。這些碼頭中,除了少數輪渡碼頭人來人往外,其他貨運類、船修類、水廠類碼頭基本難見人影,只剩殘破不堪的躉船、棧橋,不僅破壞了江邊整體景觀,還將完整的江岸線切割得支離破碎。

      在漢口沿江大道,從民權路步行至武漢科技館約2公里路程,江堤上分布著十余個碼頭入口。有些入口墻體上印著各式廣告,里面分布各色商家,售賣著蓄電池、寵物、生鮮等商品,甚至還有對外經營的旅館,環境雜亂。

      據介紹,兩江核心區現存的103座碼頭,分為貨運類、船廠類、旅游客運類、公務類、取水類和軍事類,其中不少貨運、船廠和客運碼頭,已喪失原有的航運功能,淪為“僵尸”碼頭,留存的躉船、棧橋外觀銹跡斑駁,影響城市濱江景觀。有些碼頭身處鬧市,卻承擔著貨物運輸、水上修船、倉庫存儲等功能,與后方陸域功能不協調。還有些碼頭、躉船廢棄后,擅自改變用途,影響水域安全、消防安全。

      “這些碼頭的存在侵蝕了寶貴的岸線資源,與武漢城市發展不相稱,對長江、漢江生態環境造成了極大破壞?!蔽錆h市交通運輸局相關負責人說。

      壓實責任——各城區任務相繼“清零”

      2月20日優化調整工作啟動后,武漢市從市、區到街道,逐級設立港口碼頭岸線資源優化調整指揮部和工作專班,整體統籌、掛圖作戰,通過倒排工期、責任到人,全力推動碼頭拆除及優化工作。

      其中,武昌區任務最重,涉及碼頭35座。認領清單后,該區迅速抽調人員組成專班,開始集中辦公。工作專班對碼頭躉船的權屬、使用單位、運營狀況等進行細致調查,保存影像資料,固定證據,建立“一碼頭一檔案”。專班還主動與碼頭業主單位溝通協談,率先和武港漢口港埠分公司簽署了協議,于2月20日對該公司武北碼頭進行拆除,打響了全市“第一槍”。

      在漢陽區,武漢揚子江游船有限公司的揚子江碼頭位于長江大橋下游千米處,建成已有數十年歷史。因公司對拆除補償費存在分歧,拆除工作遲遲無法進行。漢陽區城管執法局(交通局)上門30余次,與公司方反復溝通,宣講相關法律法規和政策背景,最終成功說服公司,并最大程度保證了企業的利益。

      4月18日,揚子江碼頭順利拆除,漢陽區完成了全區13個碼頭的優化調整工作,提前完成工作任務“清零”。

      在治理過程中,中央在漢單位以大局為重,積極配合,發揮了示范作用。3月31日,位于王家巷附近的武漢海事局港14碼頭被拆除,躉船隨后被拖往公務碼頭集并區,成為武漢市拆除的第一個公務碼頭。

      武漢海事局相關負責人說,大幅壓縮公務碼頭使用岸線,將布局散亂的公務碼頭形成4個聚集片區,可以有效還岸于民,對落實長江大保護具有典型示范作用,是踐行生態文明的發展理念,“我們愿意積極配合?!?/p>

      生態修復——兩江四岸植樹2萬畝

      除完成碼頭拆除、搬遷工作外,武漢市還啟動了兩江四岸植樹造林及生態修復工作,努力打造“濱江綠色生態長廊”。

      武漢市園林和林業部門介紹,計劃今明兩年在兩江沿岸7個城區的360公里江岸線(長江岸線260公里、漢江沿線100公里)上進行大規模植樹行動,造林總面積為2萬畝。截至目前,已完成1.1萬畝,栽種池杉、水杉、楊樹、樟樹、柳樹等樹種近百萬株。

      針對已取締、整治的廢棄碼頭、采砂點、躉船點,園林部門將在原址上按“宜草則草,宜樹則樹”原則進行復綠,預計總面積為2000多畝,目前已完成1053畝,其余的將在年內完成。

      楊泗港長江大橋西側的洪山區武金堤長江江灘,原是一片雜草叢生、亂石垃圾遍布的荒灘濕地,如今已舊貌換新顏,新種上了一大片池杉林,形成壯觀美麗的“池杉樹陣”。

      洪山區園林局林業管理站負責人介紹,今年該區在武金堤沿線種植了五片這樣的池杉林共6568株,樹苗采用胸徑8厘米至10厘米的全冠(樹冠完整)樹苗,景觀效果頗佳?!皫啄旰蟮冗@些池杉長成,春夏一片翠綠、深秋一片火紅,將成為武漢市民、外地游客休閑賞景的熱門打卡地?!?/p>

      另據楚天都市報報道

      長江漢江武漢段沿岸已栽植近百萬棵新樹 池杉和水杉占比過半

      兩江四岸生態畫卷已初具雛形

      圖為江北快速路江灘旁,已栽上新的樹木。

      楚天都市報記者陳希通訊員趙琴 攝影:楚天都市報記者李輝

      站在二七長江大橋上,眺望漢口沿江江灘,從上游長江二橋到下游天興洲大橋,綿延著一眼望不到盡頭的綠色:有新建的江灘公園,有自然野趣的蘆葦蕩,有一片片整齊劃一的防護林。新景舊景,自然人工,和諧統一,綠色養眼。

      這是武漢開展長江大保護植樹造林行動的一個縮影。從去年下半年以來,已在長江漢江沿岸栽植近百萬棵樹,完成總任務的一半,今年底至明年初將全面收官。記者昨日現場探訪看到,兩江四岸的生態畫卷已初具雛形。

      補綠重在遠城區

      砂場民房變綠林

      以往沿江江灘看到的荒灘、農田、砂場,如今已大部分消失在綠野中。

      昨日下午5時許,記者在江北快速路朱家河至灄水河段的長江江灘看到,有一片片老的意楊林,有新栽的池杉、中山杉、烏桕和染井吉野櫻等,臨水的是池杉,中山杉,地勢較高處栽植的是烏桕、水杉和染井吉野櫻。

      武漢市園林和林業局造林處相關負責人介紹,從朱家河至灄水河段的江灘,長4.2公里,原是一片自然荒灘,未來這里將成為長江新城江灘公園的底色,所以有了烏桕、櫻花的身影。

      在楊泗港大橋江南岸邊,是一片60畝的池杉林,颯爽英姿挺立在江邊。洪山區園林局林業管理站副站長秦路告訴記者:“從此上溯至橫堤村,16公里江灘,拆除了民房和砂場,遷出了菜地,剩下的空白由8片池杉林來填補?!薄爸行某菂^兩江四岸都已是成熟的江灘,此次行動主要在遠城區?!蔽錆h市園林和林業局造林處相關負責人說,涉及黃陂、新洲、江夏、洪山、青山、東西湖、武漢經開(漢南)等7個城區,長江、漢江兩岸的岸線總長度為360公里。

      景觀美耐水性強

      池杉是補綠主角

      此次長江大保護植樹造林行動,入選的主要樹種有池杉、水杉、楊樹、樟樹和柳樹,是出于什么考慮?“耐水性好,景觀效果好?!蔽錆h市園林和林業局造林處相關負責人介紹,池杉、柳樹和楊樹耐水性好,一般栽植在迎水面,水杉只是在一定程度上耐水,所以它和樟樹栽植在背水面。池杉和水杉數量占比過半,楊樹近10%,尤其是池杉不僅耐水性好,壽命也長。

      洪山區沿江江灘造林選擇的都是池杉,今年3月已全部種植完畢,目前95%已發芽。為何相中池杉?

      “大家漫步江灘可以欣賞片片杉葉情?!焙樯絽^園林局林業管理站副站長秦路說,從功能上而言,所栽植地域地勢低,很容易被江水淹沒,耐水性是首要考慮的,池杉耐水性很好;從景觀上看,池杉春天一片綠,秋天是一片紅,一年四季色彩漸變;從堅固角度來說,意楊雖生長速度快,但是“虛胖”,而池杉長得慢一點,但很“壯實”;從病蟲害考慮,柳樹意楊容易生蟲害,特別是食葉蟲,而池杉的抗性強。

      綠化和修復并重

      明年初驚艷亮相

      按計劃,長江大保護武漢“兩江四岸”造林總面積為2萬畝,今明兩年各完成1萬畝。截至目前,“兩江四岸”今年的造林任務,實際已完成1.1萬畝。

      除“兩江四岸”的造林綠化,長江大保護還包括生態修復項目。武漢市還對長江沿岸的廢棄碼頭、采砂點、躉船點進行取締和整治。目前已取締、整治30個,被取締后的原址,按“宜草則草,宜樹則樹”原則進行復綠。

      因氣溫升高,今春造林暫告一段落,近百萬棵樹“填空”后,“兩江四岸”的生態畫卷初具雛形,正徐徐鋪開。今年下半年秋冬再度開啟造林后,明年初,這幅360公里長的生態畫卷將驚艷兩江四岸!

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      圖為:5月8日,俯瞰長江與漢江交匯處,優化調整后的水岸線“靚”起來。

      圖為:二O一六年一月,長江鐵機路汽渡碼頭附近,高聳的沙堆連綿起伏。(資料照片)

      圖為:5月8日,整治后的長江鐵機路碼頭附近,開闊美麗的江灘岸線。

      文/湖北日報全媒記者 成熔興 通訊員 呂作武 圖/湖北日報全媒記者 李溪

      5月4日晚,“五一”最后一場武漢長江燈光秀如期上演,長江、漢江四岸,被華彩絢麗的燈光點亮。

      外地游客陳濤提前2小時來到武昌江灘,一覽江景。細心的他發現,如今的長江兩岸比3年前他第一次來時漂亮了得多?!耙郧敖吥切├吓f的碼頭、躉船大都不見蹤影,江岸線變得開闊多了?!?/p>

      進一步落實長江大保護要求,今年2月,武漢啟動長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整行動,對核心區(長江鸚鵡洲長江大橋至二七長江大橋、漢江古田橋至漢江口)內的103個碼頭和189艘躉船進行拆除、遷移、集并、整合,使碼頭減少61.2%,躉船減少63.5%。

      兩個多月來,江漢、硚口等城區已相繼完成優化調整工作,還市民以美麗江岸線。武漢市交通運輸局介紹,治理工作已進入收尾階段,將于5月中旬全部結束,下一階段將加快集并區、安置區的基礎設施建設。

      與此同時,園林部門啟動了兩江四岸植樹造林和生態修復工作,今明兩年將植樹2萬畝,目前已完成1.1萬畝,力爭早日建成潔凈美麗、綠意盎然的“濱江都市畫廊”,扮靚兩江核心區水岸線。

      兩個月前——老舊碼頭像扎眼的“傷疤”

      2月20日上午,位于武昌江岸的港務集團漢口港埠分公司碼頭開始拆除,打響岸線碼頭優化調整工作“第一槍”。

      當天,湖北日報全媒記者沿長江兩岸探訪,發現從長江大橋平湖門至長江二橋徐家棚段約4公里江岸線上,分布著約30余座碼頭,密集處每隔二三十米就有一座。這些碼頭中,除了少數輪渡碼頭人來人往外,其他貨運類、船修類、水廠類碼頭基本難見人影,只剩殘破不堪的躉船、棧橋,不僅破壞了江邊整體景觀,還將完整的江岸線切割得支離破碎。

      在漢口沿江大道,從民權路步行至武漢科技館約2公里路程,江堤上分布著十余個碼頭入口。有些入口墻體上印著各式廣告,里面分布各色商家,售賣著蓄電池、寵物、生鮮等商品,甚至還有對外經營的旅館,環境雜亂。

      據介紹,兩江核心區現存的103座碼頭,分為貨運類、船廠類、旅游客運類、公務類、取水類和軍事類,其中不少貨運、船廠和客運碼頭,已喪失原有的航運功能,淪為“僵尸”碼頭,留存的躉船、棧橋外觀銹跡斑駁,影響城市濱江景觀。有些碼頭身處鬧市,卻承擔著貨物運輸、水上修船、倉庫存儲等功能,與后方陸域功能不協調。還有些碼頭、躉船廢棄后,擅自改變用途,影響水域安全、消防安全。

      “這些碼頭的存在侵蝕了寶貴的岸線資源,與武漢城市發展不相稱,對長江、漢江生態環境造成了極大破壞?!蔽錆h市交通運輸局相關負責人說。

      壓實責任——各城區任務相繼“清零”

      2月20日優化調整工作啟動后,武漢市從市、區到街道,逐級設立港口碼頭岸線資源優化調整指揮部和工作專班,整體統籌、掛圖作戰,通過倒排工期、責任到人,全力推動碼頭拆除及優化工作。

      其中,武昌區任務最重,涉及碼頭35座。認領清單后,該區迅速抽調人員組成專班,開始集中辦公。工作專班對碼頭躉船的權屬、使用單位、運營狀況等進行細致調查,保存影像資料,固定證據,建立“一碼頭一檔案”。專班還主動與碼頭業主單位溝通協談,率先和武港漢口港埠分公司簽署了協議,于2月20日對該公司武北碼頭進行拆除,打響了全市“第一槍”。

      在漢陽區,武漢揚子江游船有限公司的揚子江碼頭位于長江大橋下游千米處,建成已有數十年歷史。因公司對拆除補償費存在分歧,拆除工作遲遲無法進行。漢陽區城管執法局(交通局)上門30余次,與公司方反復溝通,宣講相關法律法規和政策背景,最終成功說服公司,并最大程度保證了企業的利益。

      4月18日,揚子江碼頭順利拆除,漢陽區完成了全區13個碼頭的優化調整工作,提前完成工作任務“清零”。

      在治理過程中,中央在漢單位以大局為重,積極配合,發揮了示范作用。3月31日,位于王家巷附近的武漢海事局港14碼頭被拆除,躉船隨后被拖往公務碼頭集并區,成為武漢市拆除的第一個公務碼頭。

      武漢海事局相關負責人說,大幅壓縮公務碼頭使用岸線,將布局散亂的公務碼頭形成4個聚集片區,可以有效還岸于民,對落實長江大保護具有典型示范作用,是踐行生態文明的發展理念,“我們愿意積極配合?!?/p>

      生態修復——兩江四岸植樹2萬畝

      除完成碼頭拆除、搬遷工作外,武漢市還啟動了兩江四岸植樹造林及生態修復工作,努力打造“濱江綠色生態長廊”。

      武漢市園林和林業部門介紹,計劃今明兩年在兩江沿岸7個城區的360公里江岸線(長江岸線260公里、漢江沿線100公里)上進行大規模植樹行動,造林總面積為2萬畝。截至目前,已完成1.1萬畝,栽種池杉、水杉、楊樹、樟樹、柳樹等樹種近百萬株。

      針對已取締、整治的廢棄碼頭、采砂點、躉船點,園林部門將在原址上按“宜草則草,宜樹則樹”原則進行復綠,預計總面積為2000多畝,目前已完成1053畝,其余的將在年內完成。

      楊泗港長江大橋西側的洪山區武金堤長江江灘,原是一片雜草叢生、亂石垃圾遍布的荒灘濕地,如今已舊貌換新顏,新種上了一大片池杉林,形成壯觀美麗的“池杉樹陣”。

      洪山區園林局林業管理站負責人介紹,今年該區在武金堤沿線種植了五片這樣的池杉林共6568株,樹苗采用胸徑8厘米至10厘米的全冠(樹冠完整)樹苗,景觀效果頗佳?!皫啄旰蟮冗@些池杉長成,春夏一片翠綠、深秋一片火紅,將成為武漢市民、外地游客休閑賞景的熱門打卡地?!?/p>

      另據楚天都市報報道

      長江漢江武漢段沿岸已栽植近百萬棵新樹 池杉和水杉占比過半

      兩江四岸生態畫卷已初具雛形

      圖為江北快速路江灘旁,已栽上新的樹木。

      楚天都市報記者陳希通訊員趙琴 攝影:楚天都市報記者李輝

      站在二七長江大橋上,眺望漢口沿江江灘,從上游長江二橋到下游天興洲大橋,綿延著一眼望不到盡頭的綠色:有新建的江灘公園,有自然野趣的蘆葦蕩,有一片片整齊劃一的防護林。新景舊景,自然人工,和諧統一,綠色養眼。

      這是武漢開展長江大保護植樹造林行動的一個縮影。從去年下半年以來,已在長江漢江沿岸栽植近百萬棵樹,完成總任務的一半,今年底至明年初將全面收官。記者昨日現場探訪看到,兩江四岸的生態畫卷已初具雛形。

      補綠重在遠城區

      砂場民房變綠林

      以往沿江江灘看到的荒灘、農田、砂場,如今已大部分消失在綠野中。

      昨日下午5時許,記者在江北快速路朱家河至灄水河段的長江江灘看到,有一片片老的意楊林,有新栽的池杉、中山杉、烏桕和染井吉野櫻等,臨水的是池杉,中山杉,地勢較高處栽植的是烏桕、水杉和染井吉野櫻。

      武漢市園林和林業局造林處相關負責人介紹,從朱家河至灄水河段的江灘,長4.2公里,原是一片自然荒灘,未來這里將成為長江新城江灘公園的底色,所以有了烏桕、櫻花的身影。

      在楊泗港大橋江南岸邊,是一片60畝的池杉林,颯爽英姿挺立在江邊。洪山區園林局林業管理站副站長秦路告訴記者:“從此上溯至橫堤村,16公里江灘,拆除了民房和砂場,遷出了菜地,剩下的空白由8片池杉林來填補?!薄爸行某菂^兩江四岸都已是成熟的江灘,此次行動主要在遠城區?!蔽錆h市園林和林業局造林處相關負責人說,涉及黃陂、新洲、江夏、洪山、青山、東西湖、武漢經開(漢南)等7個城區,長江、漢江兩岸的岸線總長度為360公里。

      景觀美耐水性強

      池杉是補綠主角

      此次長江大保護植樹造林行動,入選的主要樹種有池杉、水杉、楊樹、樟樹和柳樹,是出于什么考慮?“耐水性好,景觀效果好?!蔽錆h市園林和林業局造林處相關負責人介紹,池杉、柳樹和楊樹耐水性好,一般栽植在迎水面,水杉只是在一定程度上耐水,所以它和樟樹栽植在背水面。池杉和水杉數量占比過半,楊樹近10%,尤其是池杉不僅耐水性好,壽命也長。

      洪山區沿江江灘造林選擇的都是池杉,今年3月已全部種植完畢,目前95%已發芽。為何相中池杉?

      “大家漫步江灘可以欣賞片片杉葉情?!焙樯絽^園林局林業管理站副站長秦路說,從功能上而言,所栽植地域地勢低,很容易被江水淹沒,耐水性是首要考慮的,池杉耐水性很好;從景觀上看,池杉春天一片綠,秋天是一片紅,一年四季色彩漸變;從堅固角度來說,意楊雖生長速度快,但是“虛胖”,而池杉長得慢一點,但很“壯實”;從病蟲害考慮,柳樹意楊容易生蟲害,特別是食葉蟲,而池杉的抗性強。

      綠化和修復并重

      明年初驚艷亮相

      按計劃,長江大保護武漢“兩江四岸”造林總面積為2萬畝,今明兩年各完成1萬畝。截至目前,“兩江四岸”今年的造林任務,實際已完成1.1萬畝。

      除“兩江四岸”的造林綠化,長江大保護還包括生態修復項目。武漢市還對長江沿岸的廢棄碼頭、采砂點、躉船點進行取締和整治。目前已取締、整治30個,被取締后的原址,按“宜草則草,宜樹則樹”原則進行復綠。

      因氣溫升高,今春造林暫告一段落,近百萬棵樹“填空”后,“兩江四岸”的生態畫卷初具雛形,正徐徐鋪開。今年下半年秋冬再度開啟造林后,明年初,這幅360公里長的生態畫卷將驚艷兩江四岸!

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